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[东北大学]20春学期《桥梁工程》在线平时作业123(参考答案)
发表于2020/3/3 10:56:49只看该作者倒序浏览阅读模式

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[东北大学]20春学期《桥梁工程》在线平时作业1(参考答案)

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试卷名称:20春学期《桥梁工程》在线平时作业1
0 D( U0 N1 _3 |+ c& B; v1.装配式梁桥的优点之一是(   )。! }) ?, \) x! D( ?
A.整体性好( |$ _8 W1 b3 l4 I
B.可节省钢筋和混凝土的用量0 C* b4 i* h& F+ C2 l
C.上部结构和下部结构能同时施工
' j9 A0 v5 V9 ?0 w2 RD.相邻的构件间铰接,便于转动
: I9 }. O; K* D9 Q  ~  p答案:-/ |' Y- L4 r$ L7 p/ d
* N* S* Q8 r5 C* @( M3 ^5 R
2.实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要取决于(    )。
5 F6 X  z( s' Z: u) LA.跨径与矢高8 k, R( A" d* A* w
B.矢高与矢跨比" ?% N, W8 V, j7 U4 L- C
C.跨径与矢跨比( X" I- n, M+ H9 o: v7 Y
D.拱角的水平倾角
2 r# |0 I- }. V8 s( {( j) z4 \" f答案:-
. z. o' d6 A) c9 u! v! o! M
/ p; A- W9 F$ p6 G3 t- A- @3.装配式钢筋混凝土简支板桥承重板的计算单元是( )。
9 K, B; n* o; @5 P' H: G% G7 ~% sA.1块板
" \9 r4 |7 U6 b& i. p# R# `B.1m宽板带" l) J7 u+ ^" l
C.荷载有效分布宽度的板
6 Q# r  z8 j% j" L, xD.行车道宽度的板
# d$ N  [/ V' Q2 [- f答案:-8 X( {1 |, `: e2 T8 P

2 k5 I5 W3 K1 {% ]4.装配式简支板桥单块板件一般做成( )截面形式。& N3 k1 @4 r$ d5 h
A.空心
+ `7 |6 x! T1 K* C6 I7 p3 o2 NB.实心矩形. R, @, j7 N: H& U( Y- ]
C.矮肋形2 K* I. `: Y6 `5 t4 d; F+ g% s& ?
D.鱼腹形
$ z& D+ I) f! i4 a1 P8 h  N. n答案:-
1 \' @6 X+ ?# y
! Q2 Z, D( Y. k$ H7 f5.Y形桥墩的优点之一是(    )。; \, O7 p3 W- f9 b
A.节省钢材
  _+ @  Y8 e$ m$ S) M: b6 K7 DB.能就地取材* S  C( T- l; T: o- `
C.能增加上部结构的跨径
4 x- K, B9 j7 {( @1 b# tD.施工方便  M' q6 ]& P5 ]( E
答案:-
2 G8 z9 v8 }& C! c4 P  |
! z2 w4 b) l/ m7 N5 D' Q; }1 n8 h6.钢筋混凝土简支T形梁内的主钢筋弯起后,为保证主梁端部有足够的钢筋数量,伸过支承截面的钢筋不应少于主钢筋总截面积的(    )。, t3 t0 d8 r* ?" C* P$ D
A.15%
. H7 s/ C4 r6 `. oB.20%/ ]/ T0 [# x: c) G* \
C.25%$ S$ w$ p3 z$ C: v$ \# [
D.30%
+ N& B1 w7 F0 ]答案:-
5 Y1 t7 b6 A3 m& v/ S" |0 J# z* H
7.公路桥梁设计的基本原则不包括( )。
- W1 D" v- l/ R1 f' {. XA.技术先进
& N2 A$ f" [) N9 {, aB.安全可靠
5 G0 @& H+ M! X& v6 V% qC.环境保护和可持续发展+ Z( B$ O8 W( u  U+ k8 F, R
D.综合利用' ^1 _0 p+ a0 k3 @/ Q: E
答案:-
4 `$ a$ @5 e' U% g+ t+ g2 V/ r3 g5 ?- z; B  X
8.下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是( )。
) M+ q, ~1 |: @9 j, GA.简支梁桥6 g4 F( p" m7 k5 F' \! ^! l
B.连续梁桥
! H0 \( V1 y5 z% @4 r7 S7 T5 o0 |C.斜拉桥
! [) M. \7 `' q- D% A/ K; BD.悬索桥
  \* o1 b3 b2 L" }答案:-
" X( J( {; O. p& N! m9 E( ^6 L& @7 J6 g
9.钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层,除顺桥纵向应铺过桥台背外,还应在桥面横桥方向两侧伸过(   )。/ L/ b: f% i# j0 I8 W4 p3 t
A.各主梁翼缘板顶面  Y( d! {  r% q1 Z
B.人行道底面
6 s- d# S! J3 a. wC.安全带底面' F) D+ J0 X2 ?8 k# @  s9 B$ r
D.缘石底面
3 S# I: ^" \$ h) r% z答案:-; e$ M$ i3 [. E  I3 Q
" f. a/ H- L; p
10.对于矢高f一定的悬链线拱,拱轴系数m的选用应随(   )。& C8 q2 b. |7 V8 P; x8 n: g) o
A.跨径增大而增大1 t& j7 l% s1 H
B.跨径增大而减小8 x7 w8 q6 P  l' M' U7 q' A
C.y1/4增大而增大1 ~$ J+ t" l% x! a2 d: Y3 f, m! D
D.y1/4增大而减小
7 Y+ J, n, v+ o( Y; q答案:-
% V4 F6 q8 k$ S& j4 C) A% j! K9 Q5 l2 M2 H/ s
11.双曲拱桥的拱板内设置横向钢筋是( )。
& C. w: [/ C" r( C+ ~A.构造要求8 |8 Y7 V1 U/ `' M+ M
B.加强拱板混凝土的抗压强度
3 @  P9 m; O* x: dC.受力要求2 F' k  V" y2 H# }5 P* ~4 |, T5 {
D.防止温度变化而使拱顶产生纵向裂缝
3 i* _! H) ]; b1 b3 v答案:-
9 |/ ?  d# M- n1 F
) t: i$ _. h0 ^/ W1 R6 j6 b' }6 u12.钢筋混凝土结构按正常使用极限状态计算是以( )为基础的。2 ?, i7 Q$ B! q# B3 q
A.弹性理论" r/ M4 i2 G% V3 E7 k
B.塑性理论
) G. r! X) b  a; F0 u, hC.弹塑性理论
# z: _$ a9 p  s/ |- eD.弹性理论或弹塑性理论
% h( D5 r' r* t0 B8 p4 @答案:-
- e4 C/ r$ m" {( @0 b: S( G1 B2 b% h7 s! v; }
13.桥梁基本组成部分不包括( )。
! P8 q; l# N- d1 }( c+ BA.上部结构" |3 j& |- z1 c) w/ K
B.路堤
3 V5 F! l0 u; [% L( }C.支座
5 T% Q1 D$ i: Q' l& Y+ a9 k- eD.附属设施. J. D7 _. z' c
答案:-
6 c" {5 D0 s9 F+ y
' y4 O' ]0 k: b5 ^* I14.在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是(    )。; `. H" r5 j3 I" \& w
A.便于布置预应力筋) i7 q3 n, N3 ]4 o) }
B.增强梁的稳定性
* P0 \# e6 z' `0 l( rC.承受梁跨中较大的正弯矩1 J+ a; i8 s( I3 f9 }1 L% Y) o
D.增强构件美观8 w5 c7 r0 Q  E7 I
答案:-  M' O4 y( |% v% O3 R

8 E4 A# X4 o. N! j, q/ D9 s- x- t15.装配式预应力混凝土简支T形梁,在梁端的2米范围内,梁肋宽度逐渐加宽到下缘宽度其目的主要是( )。
' M4 c- K# E. O3 g' cA.增加梁的稳定性; S% ~8 ~# s! x- {- y& @1 G
B.承受支座较大的支承反力' P' ~: [% M0 ^
C.承受梁端部锚具的局部压力* v* l$ y/ y* @% B8 Q
D.便于施工; J4 w' y- c- [3 q/ R
答案:-8 ]9 e* d% r5 W- ~, `$ E4 y
! Q6 [) u5 ]  k6 R/ i
16.实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下,只有(    )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
! k( h1 z, h9 @* T. oA.圆弧
; d$ Z3 J0 U! AB.悬链线
5 V. u) Q2 o# d9 C; i$ Z" \C.二次抛物线
0 A0 ]* p' z. X6 pD.高次抛物线8 |- x" x, `1 p. h+ z8 y* i& d
答案:-9 q; ]; v6 ?7 Z! j

+ z( ]$ V; i+ E4 m17.当桥梁为多跨连续结构时,整个结构均应按(   )考虑计算荷载效应的纵向折减。
% \8 |6 Z% h5 \+ BA.最大的计算跨径4 _. O8 g+ f4 T8 d; E5 l$ _' {- e; z1 i
B.最小的计算跨径3 Z# ?  _* v7 y0 ^$ F% O
C.最大的净跨径
7 p, V2 b7 ~0 q+ AD.总跨径+ \4 X) s! Y8 _, U$ o8 {/ Z, d
答案:-
+ q6 r3 i3 p# E+ J0 V5 l( c# _+ U% @) V
18.梁结构的力学计算是以( )为准的。$ Y  O8 ?& z4 B- {. ^+ i" `$ S8 B
A.净跨径/ Q+ ~8 P+ P1 {4 `. `
B.总跨径
5 y" S3 Q: e4 Z% h5 kC.计算跨径. x- W2 L* o: C. g/ G
D.标准跨径# l! j* g* F6 U) \- A3 [
答案:-, |& U3 \0 E4 @# c8 f$ m
& m. t1 J/ |; N) s
19.对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是(   )。* H7 D0 Z3 v- B- U. ^" Z6 C
A.净跨径标准跨径计算跨径
: M0 g5 S5 N. A: i0 o2 PB.净跨径计算跨径标准跨径+ ^% x6 o1 ~3 C( {5 D7 K
C.计算跨径标准跨径净跨径
! q' a7 i; w7 U% J+ `1 S3 a, kD.标准跨径净跨径计算跨径
! [- {9 z: l/ z2 `! k2 ]5 O$ }答案:-( Y1 K" D) @, X( r# Q
. S/ t; M  z# Y- u
20.橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用,主要原因是(    )。
2 L. [# j& \8 A3 ?0 p$ n3 }& LA.能承受汽车较大的冲击力
/ h8 ]; l3 G: L1 v8 [5 b0 O# K+ ZB.能满足变形和防水要求
) h" O8 s0 J3 w- ]. E# s1 zC.价格相当低廉- {5 |0 Q/ ?. r: I' A- b; F
D.制作工艺容易掌握
. x2 M& S  Q/ T答案:-
" c! ~& J3 L5 e. V
0 e0 X( J* j# Q" S! P0 L- K  z2 C

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